一、剖分式滑动轴承的装配 剖分式滑动轴承装配工艺包括： 清洗； 检查； 刮研； 装配； 间隙调整等。 一、剖分式滑动轴承的装配 （一）轴瓦的清洗和检查 1、核对型号 2、清洗 3、检查 用铜锤敲击轴瓦表面听声音检查裂纹、孔洞和砂眼等 一、剖分式滑动轴承的装配 （二）轴承座的固定 保证同一轴上的轴承座中心线应在同一轴线上。 拉线法和涂色法检查。 一、剖分式滑动轴承的装配 （三）轴瓦的刮研与装配 一、剖分式滑动轴承的装配 （三）轴瓦的刮研与装配 一、剖分式滑动轴承的装配 （三）轴瓦的刮研与装配 1、瓦背的刮研： 1）要求： 瓦背与轴承座内孔应有良好的接触，配合紧密。（上瓦：50%以上；下瓦：60%以上） 2）刮研顺序： 先下后上 以轴承内孔为基准刮研，轴瓦剖分面应高于轴承座剖分面 。 2、轴瓦内孔刮研与装配： 要求：1）上下轴瓦接触面应严密； 2）轴瓦与轴承座的配合一般为较小过盈配合 （0.01mm-0.05mm）； 3）轴瓦直径不得过大或过小； 4）定位销安装要牢固； 5）翻边或止口与轴承座之间不应有轴向间隙； 6）用涂色法检查接触角与接触点。接触角：600-900，接触点：低速及间歇机构 1-1.5点/cm2；中负荷及连续运转机器 2-3点/cm2；重负荷及高速运转机器 3-4点/cm2 二、滑动轴承的润滑 1滑动轴承润滑剂的选择 滑动轴承通常用普通矿物润滑油与润滑脂作为润滑剂，在特殊情况下（如高温系统），可选用合成油、水和其它液体。 在选择滑动轴承润滑油时应考虑的重要的因素 (1)载荷 根据一般规律，重载荷应采用较高粘度的油，轻载荷采用低粘度的油，为了衡量滑动轴承负荷的大小，一般以轴承单位面积所承受的载荷大小来定。 (2)速度 主轴线速度高低是选择润滑油粘度的主要的因素。根据油楔形成的理论，高速时，主轴与轴承之间的润滑处于液体润滑的范围，一定要采用低粘度的油以降低内摩擦：低速时，处于边界润滑的范围，须采用高粘度的油。 (3)主轴与轴承间隙 主轴与轴承之间的间隙取决于工作时候的温度、载荷、最小油膜厚度、摩擦损失、轴与轴承的偏心度、轴与轴承的表面粗糙度的要求。间隙小的轴承要求采用低粘度油，间隙大的采用高粘度油。 (4)轴承温度 对于普通滑动轴承，影响轴承温度的最重要的性质是润滑剂的粘度。粘度太低，轴承的承载能力不够，粘度太高，功率 损耗和运转温度将会不必要地过高。矿物油的粘度随着温度上升而降低。润滑脂的性能在很大和程度上决定于在其配制过程中基油的粘度和稠化剂的种类。 (5)轴承结构 载荷、速度、间隙、速度、温度、轴承结构等并不是单一影响因素，在选择滑动轴承润滑油时，要考虑这一些因素的影响。 2滑动轴承润滑脂的选用 (1)轴承载荷大，转速低时，应选择针入度小的润滑脂：反之要选择针入度较大的。高速的轴承选用针入度小、机械安定性好的润滑脂。格外的注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。 (2)选择的润滑脂的滴点一般高于工作时候的温度２０～３０℃，在高温连续运转的情况下，注意别超过润滑脂允许的使用温度范围。 (3)滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时，应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。 (4)选择具有较好粘附性能的润滑脂。 课堂小结： 滑动轴承的润滑与装配 * * 滑动轴承的装配调整和修理 （一） 电机车机械零件的修理 阳泉煤矿高级技工学校 学习目标： 1.掌握剖分式滑动轴承的装配 2.滑动轴承的润滑 学习方法： 做中学，实验探究，小组讨论 课后作业： 1.为了能够更好的保证滑动轴承有可靠的润滑，应当有哪些要求？ 2.正常运作的滑动轴承为什么启动频繁时磨损速度较快？
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